Berlin換票再一張---里程票的美麗與哀愁

還記得6萬元商務艙遊歐洲---US Airways里程兌換Berlin攻略 裡面提過如何一次換了三張柏林機票的情況嗎?但是,沒錯人生一直都是但是! 我在出發前不到兩個月又收到苦主的email,希望可以再開一張!只能說要換出一個小家庭規模的同時段同行程同聯盟的商務艙哩程票,這是上天在暗示我什麼嗎?

言歸正傳,當初用的是US開票,那是8萬哩就可以來回歐洲的年代.現在合併入AA之後又是什麼光景呢?

圖片取自:www.gcmap.com

行程時間捉摸不定? 2015 各大航空哩程票定改票費用

一般而言其實換哩程票最重要是了解路線的規劃限制,但是偏偏這次遇到一個問題就是出發時間可能會有所更改,而且幾乎要是最後兩個月才會知道自己需不需要成行.加上自己對於這次換票的航空跟行程都已經有所定見,所以才又需要找出改票的規則去看自己可以有多少彈性.既然要找了,就把之前提過的一些亮點計劃都找了一遍XDD

Alaska(阿拉斯加航空)




1. 電話訂票費用:$15; 網路免費


2. 其他公司哩程票訂票費 $25 (單程 $12.5)


3. 改票費用 $125, 出發日期前60天免費取消

4. 不收燃油(BA除外); 美國境內均一價 $5.6稅費(單程)

Alaska網站訂票大概是非常簡單,而且客服基本上跟你看到的是一樣的,所以基本上是不需要電話訂票費用.但是像國泰就一定要用電話訂票,但是不應該收電話訂票費的.不過不管是那種方法,哩程票訂票費都是會收的
一定要提出發前60天免費取消改票的規定,對於行程不確定的人來說算是很好的選擇

American Airline(美國航空)





1. 訂票費 美國國內$30;國際線$40;若21天內出發$75.但網站開不出可以免費

2. 取消費用 $150, 第二人$25

3. 起終點不變,21天以上改票免費

4. 不收燃油(BA,IB除外)

AA的訂票費大概也是不會收到,因為大多數OW的夥伴都不能線上訂票XD 不過AA有收緊急開票費,所以不管是臨時出票或是要改票都是會收的. 但是如果21天前是可以更動航空公司以及路線.
此外,這裡有個條文沒規定但是實務上會出現的,就是21天內提高艙等(經濟-商務;商務-頭等)那緊急開票費也是不會收的.如果真的有收,那就HUCA吧

2015 Alaska里程何處去---Emirate A380強勢回歸

還記得在之前文章(參考2015 阿拉斯加航空里程何去何從?)提到長達4個月的時間,Alaska航空看不到任一張Emirate 的頭等艙哩程票,可能是因為里程賣不好,所以在四月初最後兩天,終於系統恢復了!(純吐槽XD)

雖然我們提過市場上現在有Ethiad的A380也可以符合EK的產品,甚至更好.但是缺點是目前運行的航線,還是Emirate最多且最長.要知道短短6小時的行程,上個餐就花掉1.5小時,登機跟降落前後至少消耗1小時,通常剩下有服務的時間真的不多,如果是一個有10-12小時甚至更長的時間,這樣要享受躺平的床跟淋浴設備,甚至是去機艙酒吧喝酒聊天才有空啊XD

目前阿酋用A380運行美國航點總共有5個城市,每天多達7班,分別是
DFW,IAH,LAX,SFO各一班,紐約總共有4班(其中一經米蘭),這對於哩程票來說是非常重要,因為這樣比較好換.再搭配上每天4班A380飛香港,是個非常強大的A380機隊!

所以這波強勢回歸到底如何?


圖片取自www.alaskaair.com

2015美國信用卡---還是刷飯店卡划算嗎?

[4.3.2015更新]Club Carlson聯名卡的第二晚免費將於6.1.2015取消,這是個巨大的貶值,也絕對改變我當初對該張聯名卡的評價.我個人短期內不會關卡,但是已列入我中期關卡的觀察名單.非常遺憾這個不多人關注的亮點,在2015年中前跟我們說了再見,也讓整個市場的飯店聯名卡回到了完全勢均力敵的情況


再重新比較之前,還是建議先回顧一下2014美國信用卡介紹---飯店信用卡PK戰 前言提到的各家信用卡概況,基本上是沒有太多變化的

重新檢視2014美國信用卡---刷飯店卡划算嗎?所提飯店卡划不划算以前,當然要回顧一下各家新的成本價格


其實除了點數成本的問題之外,其實會必須重新檢視這個問題的根本原因就是我在
2015 Chase Sapphire Preferred 神卡真正強敵! Citi ThankYou Premier裡面提到的2015年初我們迎來一個全新的Citi ThankYou Premier,提供了3倍的旅遊類回饋率,這個回饋率到底改變了甚麼,非常值得觀察


從結果來看,如果我們把Citi TYP的點值視為1.6 cent/point,整個結果完全讓2014年的結論產生巨大的變化.以下就是各家信用卡的分析

即便這次的點數成本給了SPG更高的點值,沒想到在TYP 3倍回饋下,居然還是輸了XD.考量到SPG卡片所提供的金卡會籍在實務經驗上並沒有太多優惠,這張卡片年年升高的年費著實是必須考量是不是值得保留.當然對於需要保白金會籍的人,這張卡片絕對是張好卡,但是單純依消費而言,說真的要打平65塊的年費,至少要花費3250美元,在市場上越來越多類別消費卡的今天,這個項目是否還有必要就是個人習慣的判斷.

比較驚訝的是在Hyatt跟IHG聯名卡部分都已經來到不到1%的差距.這兩張卡片提供的會員等級以往至少都有免費上網服務的誘因,但是2015年各大飯店集團相繼把免費上網變成常態提供之後,這兩張卡片已經失去會員等級的主要福利.不過在考量到每年年費所送的免房,還是遠大於年費的情況下,基本上還是可以持續持有的

至於Hilton,在同樣失去免費上網誘因的情形下,雖然無年費卡沒有持有成本,但是卻會占掉一個發卡銀行額度的位子,如果考量新的信用卡開卡禮回饋,或許最後取消會是更有收益的.此外,在年費卡部分,考量到飯店點數的貶值,我覺得刷聯名卡的優勢基本上已不存在.但由於金卡會員還是有免費早餐,所以如果真的很常用到這項福利,再沒有其他方式獲得金卡會籍的情況下或許可以考慮保留.

其實所有卡片裡面我還沒有申請過的就是Marriott的卡片,看起來以刷卡回饋來說還是有其亮點.只是可惜信用卡提供的會員制一樣沒有誘因,加上免房卷的等級又低得很難換,除非是Marriott的忠實粉絲,不然考量到年費的價格,保留卡片的誘因其實也不大

Carlson在這個比較裡面其實是最划算的,甚至在第二晚免費的回饋下,可以出現33%的回饋率,雖然這個比率對比2014還是貶值,但整體來看還是一個非常高的回饋比率.而且根據經驗,如果是入住該品牌高階的Raddison Blu的時候,其實得到升房的機會是比較大的.此外年費有點數回饋,而且點數回饋如此高的情況下,加上他的發卡銀行是US Bank,雖然發卡有點機車,但是持卡後不會占去其它銀行的額度時,這是一個非常值得持有的卡片

記得當初2014年下的結論是有飯店卡還是刷飯店卡,沒想到短短一年內就被Citi ThankYou Premier完全改變.其實我不認為這是件壞事.因為在考量開卡禮跟年費等因素下,其實長期持有飯店卡所連帶犧牲的機會成本其實並不低.當然對於沒有長久信用歷史的人我覺得關卡前還是要衡量credit history過低而導致被拒卡的機會.但是如果是中長期來看能夠利用一張卡片把空位清出去多申請幾張新卡,其實開卡禮往往還是比年費回饋來的值錢,而且出遊時也可以少帶卡片.
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