22K出國去! 百萬天價瑞義頭等/五星飯店蜜月行 機票篇
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這次蜜月行程主要是透過兩張單程里程票去組合起來的行程.主要就是體驗A380頭等以及行程便利的方式去設計.
圖片取自www.gcmap.com
其實最先規劃是要換Emirates A380 IAH-DXB-HKG.然後換DXB-DOH-LHR-ZRH, MXP-DOH-DXB. 這樣複雜的換法是有原因的
1. 從IAH出發到DXB,是全球第7長航線,可以滿足自己飛行紀錄上的小小成就
2. 體驗Etihad最新產品的First apartment
但是後來換了一個比較簡單的方式
圖片取自www.gcmap.com
變成第一張票DFW-DXB-ZRH是Emirates A380頭等,第二張MXP-HKG-KHH則是Cathay Pacific 777商務
為什麼改變的幅度這麼大呢？
1. 出發/抵達時間.
從IAH出發時間是晚上,對於機上體驗的流程有所影響,因為會想睡覺啊XD選擇中午出發的DFW,不但可以有精神充分體驗A380的機上設施,抵達杜拜時間是早上,完全多出半天可以運用.此外DFW機場因為AE信用卡關係還可以使用AMEX Centruion Lounge讓出發前的體驗更為舒適.
2. 時間彈性.
因為行程時間很不固定,所以要鎖住AUH-LHR這段Etihad航空的First apartment的機位有非常高的風險.
3.行程舒適度.
可以看到新的行程航段數明顯減少.因為雖然是頭等/商務艙,但是歐洲境內飛行都是中小型飛機舒適度有差,加上多段轉機等候時間,不僅耗時又耗損體力.反而為了坐飛機而忽略度蜜月本質,變成本末倒置.此外,回程也不用再轉機回到杜拜,可以直飛回亞洲,提供更充足的睡眠時間
4.機票昇艙的靈活度.
很多人度蜜月大概都是時間固定,不過我們的情況反而不同.因為出發時間的不固定,所以使用的兩個計劃(AA,Alaska)都是有著可以免費退票或是改期的優點.(詳情請按)加上AA可以免費昇艙的優點,先鎖住商務再換頭等的可能性,反而讓整趟旅程更為完美的機會是大增的.(可參考此文)
5.產品獨特性
隨著A380的普及,其實要A380環球也不是問題.所以如果要搭A380的頭等其實有更多相對節省里程的方法.但是Emirates擁有全球最大A380機隊,服務經驗最豐富而且也是少數配備機上沐浴的A380.在杜拜機場更是擁有獨立頭等貴賓室,還可以透過專用空橋登機,徹底體驗尊榮XD
所以這次的票面價又會是多少呢？
圖片取自http://matrix.itasoftware.com/
最後兩張票共計$68694.8美金,也就是2,129,538.8台幣. 沒錯就是212萬台幣XD
如果有看過本部落格其他文章就知道這都是虛幻的.到底要怎麼變成真實就再簡單複習一下吧.
圖片取自www.alaskaair.com
Alaska航空換Emirates 單程頭等到歐洲100K.優點是可以中停杜拜,所以直接多玩一點.而且長達21小時兩趟的A380頭等,稅費只要41.3鎂!!! (詳細資訊請參考此文)
圖片取自www.britishairways.com
歐洲回台灣,用AA 52.5K可以換到單程國泰接港龍. 此外搭配上AA聯名卡兌換里程票10%的回饋,最後一個人只花了47.5K就有一張歐亞單程商務艙.如果未來頭等艙有位子還可以使用AA小密技不花手續費變為頭等(有興趣可以按此)
圖片取自www.britishairways.com
雖然現在AA不能中停,但是還是可以選擇港龍晚班飛機,所以早上到香港還是足夠去市區吃完牛雜跟飲茶再回家喔
最後只花了兩個人稅費共計160美金,所有里程都是這兩年美國信用卡累積來的.
圖片取自www.barclaycardus.com
圖片取自www.citi.com
圖片取自https://www.americanexpress.com/
Alaska就靠著我這幾年SPG信用卡消費積分加上開卡禮,然後一小部分來自alaska信用卡開卡禮.所以如果你有SSN,那你一定也可以申請到這些信用卡,完成你的頭等飛行.至於如何開始申請就請參考2014信用卡的系列文章吧(請按此)
透過這個行程最想表達是如何善用里程票的規則去完成你的行程,而且最重要的是配合你的行程而不是本末倒置的變成花里程而忽略旅行的本質.多方了解各家里程計劃的優缺點,再去搭配你的行程去做累積,這樣百萬天價的機票對你而言也只是一塊小蛋糕而已.
真的很感謝分析 我已經嘗試找繁體字的好的部落格找很久了 XD
回覆刪除謝謝讚美...很開心有幫上忙.
刪除唉... 我一年飛10幾萬里+年刷200萬所累積的里程數，您只要輕輕鬆鬆辦個卡就有....
回覆刪除這...... speechless...
(在地上打滾中....)
一起喊打倒美帝資本主義!?XDD
刪除其實也是美國的航空加上銀行競爭激烈的關係.這真的是不同市場行銷不同.而且航空公司心態也不一樣.華航這禮拜的升艙規則的新調整把自己常客計畫打入深淵,BR自己也是.都還是傳統航空走深耕老顧客的方式,對您這種飛行常客比較有吸引力.但是在公司商務飛行越來越cost down的情況下,面對的挑戰就會很劇烈
但是美國三大航基本上是把它當作貨幣化操作,從里程計畫賺錢才是目標.讓常客計畫變得有吸引力,吸取不常搭飛機的人也可以加入,這點國泰學的就比較像.
1.國泰學得比較像? 哪裡像? 至少我從沒看過國泰賣過那種買一送一的里程。目前買1000哩要32.5美金+20美金手續費，請問這種價格有哪一個白癡會去買??? 另外國泰明年可能要大幅變更常客計畫了。現行的方式是對搭經濟艙的人比較有利，造成貴賓室大爆滿而引起商務艙乘客的不滿，但這些人卻是國泰重要的獲利來源~ 所以馬可波羅會有可能以後會走向新航PPS的方式... 現在大家都在等著看明年會怎麼改，也有人放話要出走(可能也包括我)。反正到時拿國泰鑽石去MATCH別家的高階會員也不是難事，到時再來看看換哪一家飛比較好..
回覆刪除2. 基本上我覺得閱讀您的網誌有礙我的身心，會引起本人過多負面的情緒。建議您在首頁上註明"本版限居住美國者閱讀，其他國家者不宜!" 呵呵~~
哈哈國泰小金可是本部落格忠實讀者,讓您感到負面情緒實不是初寫文章的初衷...請多包涵,畢竟小部落格經營不易,也是要顧及一半以上流量是美國來源的讀者啊Orz
刪除說回國泰這個case.我是指把里程當作有價貨幣賣給銀行,其他企業或常客計畫,而非真正賣里程給消費者...真正賣里程給消費者是US airways首開先例,現在雖然合併叫AA,但是經營團隊還是US airways.不然UA也是賣2.6cpm這種沒有人會買的價格啊,嚴格上全世界我認為買里程划算的大概只有US,AA,AS,AV頂多再加個SPG這幾家而已(這就是為何我很多文章都寫這幾家,因為即便沒有美國信用卡,台灣的朋友一樣可以用啊...有看出我的用心良苦吧XDD)
從UA跟Delta進入revenue-based常客計畫後,其實已經太多美國文章指出花同樣錢,平常消費比搭飛機得到的里程還多的怪異現象,這我覺得就是一種貨幣操作.我會覺得國泰有這個影子,是因為亞萬的合作對象眾多,甚至有些香港銀行對大戶新開戶的優惠,也是用亞萬里程操作.這是指里程計畫,跟常客計畫並不相同.對您這種真正跟航空公司接觸的飛行常客著實是要用好的常客計畫留住,這就是您提到國泰必須做的變革...其實這點現在Delta,AA也慢慢在做.把貴賓室弄好,飛機產品更新等等,只是這就不是里程計畫運作的部分,僅供您參考.
不過藉此偷偷問,我很好奇如果以亞洲做基地,不走國泰那國泰小金您會考慮什麼計畫啊?我沒有飛那麼多,但家人經驗上,幾個亞洲基地的常客計畫,感覺亞萬還是做得比較好的.
亞洲萬里通的計畫做得比較好? 表面上來看，它的里程累積方式好像相當多元化，例如租車、住宿、用餐、購物等等都可以累積，但是大多數都是”廢物”。舉個例子來說，我上個月在國泰飛機上花了大約1000塊港幣買了一個行動電源，得到388哩(這數字連雞肋都稱不上)。試想，如果要換一張10幾萬里的商務艙機票，得花上幾百萬在買東西和吃飯上! 說實在的，對於我們這些玩里程的人來說，你一次不送出個上萬點的里程數，我們這些人是看不上眼的。
回覆刪除另外報你一個在新加玻新成立的訂房網站kaligo。這家公司主打累積里程而且非常有企圖心，今年以來狂送里程數，合作的對象包括泰航、新航、亞洲萬里通和AA,BA,UA等等。以跟AM合作的方案來說，今年6月底以前累積1000美金訂房金額(住宿日期可以到明年中)就送1萬里，加上原先1000美金的里程數，大概可以得到12000~13000左右。花1000鎂訂房就可以得到一萬多點，對我們來說，這才叫牛肉啊~ 我今年一月份帶16個同事出差，靠這個網站一次獲得2萬多點，回來後他們CEO馬上寫信給我邀請我加入他們的vip會員計畫，不過我沒回信給他就是了。
至於你問我除了亞洲萬里通以外該累積哪一間里程計畫? 我想我還是那句老話，天底下沒有”好不好”的里程計畫，只有”適不適合”的里程計畫。追根究底，還是要看你想飛什麼點~ 例如新航的亮點在紐澳，如果你常去那邊就累積新航。亞洲萬里通是在上海，ANA則是飛日本最划算! 上次研究生有整理一張表，想參考的人可以去看看。
Kaligo看起來好像rockmiles.不過送的里程真的很多呢.尤其適合你們這種公司差報帳.是種另類的manufactured spending XDD 剛剛看到杜拜一間飯店很誇張,同樣時間可以送14300的亞萬,21300的AA,17500BA或19000UA...AA看起來最便宜,這跟市場價格差距很遠,不過訂個一千多塊美元換BA可以快兩張台港來回也是滿厲害了.等我之後有空再來細細研究一下.
刪除如果國泰小金有Kaligo推薦連結可以供您賺里程,可以底下貼連結回覆或到fb粉絲頁留私訊,僅表示對忠實讀者的致意Orz
版主眼睛真的很厲害~ 這訂房網站就真的超適合出差用! 即使價格比別家高也沒問題，反正是報公司帳...
回覆刪除反正在公司裡，住哪裡跟搭哪一家航空公司都是我決定的，老闆只負責蓋章付錢，呵呵~
另外公司行號也可以參加航空公司的"企業會員計畫"，不過這就是另外一個故事了...
謝謝你整理的資訊，受益良多!! (我也base在美國，不過每天大概只follow10幾個左右blog, 發現你的blog以後覺得中文閱讀起來還是親切多了 :P)
回覆刪除謝謝你的鼓勵,就請有空再回來逛逛啦
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