記得在之前文章AA里程換台美航線單程票,曾經提過AA里程最大優點就是21天以外在不更動起點及終點之外,你可以免費更動其中的航線甚至航空公司.甚至如果找到更高艙等的位子,在大多數情況下也可以只補里程差價就可以更動.我在文章中也提過這對於國泰這種最後才放里程票空位的公司是項優勢.
先來複習一下上次換到的票吧
JL跨洋航線的頭等艙＋CX亞洲境內商務艙.其實JL飛美國航線最大缺點就是出發時間很早,基本上很難當日進行台日轉機,所以不是要在東京過夜,不然就是像上面所示去搭國泰的紅眼航班去日本.這也是我個人認為在台灣換寰宇一家票極為麻煩的一件事.畢竟有時候雖然轉機去香港跟東京可以吃很多好吃食物跟購物,但是有時候要犧牲待在台灣的時光其實也滿掙扎的
所以再換完之後我一直都密切觀察是不是可以找到從香港飛往美國的國泰航班,終於非常幸運的找到了唯一一張放出的國泰飛芝加哥的頭等艙！要知道JL一個航班有8個頭等艙,但是CX一個航班只有6個頭等艙,所以基本上是更困難的.
所以急忙撥電話去AA,非常順利換到了票！
來看看最後行程吧
最後是全程頭等艙,一早從高雄出發,抵達香港後還有兩小時可以好好去The Wing頭等貴賓室享用由香港半島酒店服務及餐食.接著搭乘中午飛機盡情享受13小時直飛美國的國泰頭等艙服務,因為是中午班,所以可以享用喝krug香檳配魚子醬的中餐以及抵達前的brunch,中間餓了還有雲吞麵等豐富美食.最後在美國當天晚上就可以抵達目的地好好休息:)
喔,忘記提這張單程頭等票在國泰官網開出來的票面價是52.5萬台幣!!!比起上面提到的舊行程還多貴出20萬台幣,可是善用AA規則,這樣換票是沒有任何增加的手續費.
所以善用各家航空公司不同的規則,找出最適合自己的計劃,是我一直不斷呼籲的.我希望藉由親身的經驗可以讓更多人去了解不同的情境,也讓商務或頭等艙旅行不再遙不可及
雖然我個人是用不上，但是謝謝您無私的分享，中文資訊不多，只要有用心看一下前輩們的分享，可以幫助自己做更多的研究與規劃^_^
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